开车故事

澳洲的普通中学设有各种各样的技能课程。这一点实在出乎我们的意料。我们原以为只有文化大革命时的中国学生才要学工学农。谁知澳洲的中学生也是要学工学农的，例如木工、铁匠、电焊、缝纫、烹调、养鸡种菜等等。虽然只是浅浅的学一点，但让学生们打好基础，帮助他们了解社会、认识生活，掌握生存技能，实在不无裨益。
但奇怪的是他们居然没有开设汽车驾驶课程。据说澳洲教育界为此一直在争论不休。其实，设驾驶技术课程是完全必要的。驾驶技术于现代人，其重要性不亚于上述那些技能。在澳洲，许多青少年因不谙驾驶，又出于好奇而胡乱开车，每年死伤以千数计。及早让青少年们掌握驾驶技术，就象让幼儿早日学游泳，对保护他们的生命至关重要。虽然各地都有驾驶学校，青少年可以自行去学习，但终不如在中学校里作为基础课程普及教育为好。
对学开车，我们是深有体会的。刚来澳洲时，看见人家开车，心里就痒痒的，有一种冲动，就想去买一部旧车来玩玩。汽车这种东西，使人有种骑马那样的驰骋欲望。而这种机器的精巧，实际上是人类现代科技的结晶，不由人不生出好奇心。我们都是成年人了，尚且如此，那些青少年们就可想而知了。
我们这些同胞，在国内时大都没有碰过车。机关里虽然有车，那是领导们坐的。偶尔一坐，也由专门的司机开车，连碰也不会让人碰一下。现在有条件自己拥有车了（虽然是破车），就迫不及待地想开车了。
我们几乎无一例外都是先买车后学车，这是一种本末倒置。我花了一千多元从朋友处买了一部七十年代的日本尼桑，是白色手波车。破是破了点，但绝对能打着火，能上路。朋友把车开到门前大街上，我问他，该怎么点火发动，怎么换档，怎么刹车？他将几个动作示范了一遍，我这才一手交钱，他装起钱就走了。你应该知道，我是没有驾驶执照的。
我们这些留学生同胞许多人都是没有驾驶执照的。大家都是边开车边考。考试的方法也五花八门，走的大都是邪门歪道。无论考笔试还是考路试，都找一个懂的朋友代劳，就是找“替身”。那时的驾驶执照是没有照片的，考官根本拿你没办法。后来，澳洲人被这些移民搞怕了，也学聪明了，驾驶执照上才有了照片。这条路堵死后，也有的同胞试过拿钱贿赂考官，结果反被考官举报，就出事了。
我学开车走的是另一条路。我在街边把车子发动，开始试着用最低档让车子慢慢移动，先前进几米，又后退几米。然后按此种方法，又是前进，又是后退。反复多次后，胆子大了，就开上路了。必须说明的是，这是一条静街，来往车辆很少。我就这样在附近几条街上兜来兜去。但后来还是跟人家的车子碰了一下，原因是我的车速过慢。
我属于无证驾车，不管是谁的过失，我都只得主动承担责任，答应赔偿对方损失。这叫私了，惊动警察就更麻烦了。幸运的是只碰坏了一点点皮，花了几百元就摆平了。我仍然自己开车，后来总算考到了驾照。
现在想起来，这真是万分危险的事，是拿自己和别人的生命开玩笑。事实上有些人也为此付出了惨重的代价，甚至是生命的代价。据我所知，当时在路上看见我们这些同胞开的车，不管挂了P牌还是没有挂P牌的，不少人其实都是无证驾驶。有些人虽然有驾驶执照，但也不一定真会开车，是找“替身”考出来的。
中国有句话叫“不识者不惊”。这真是无法无天的傻大胆。人命关天就不用说了，要是碰坏了人家的名贵车辆呢？十万八万或者几十万元的呢？后果将不堪设想！赔都要赔死了。
我们虽然也算是饱经风霜的成年人，但我们是一群生活在特殊的时代，成长于特殊环境中的移民。我们习惯于目无法纪，不按常理出牌，不照常规办事。这也是我们慢慢才认识到的。
澳洲的青少年们这样做，则是因为他们太年轻不懂事，好奇，自负，想满足一下冒险精神。而这些莽撞的后果都将是一样的。若是能在中学里开设必修课程，让他们学会驾驶，必将大大减少交通意外事故。